Кайт сафари 2020

После отмененных в виду известных мировых событий  поездок, в результате чего  оказались счастливыми держателями трехлетних депозитов в Аэрофлоте (за все остальные отмены не постеснялись вернуть деньги) повторение выезда в Египет оказалось единственной несложной возможностью выкатиться за пределы области.

Несмотря на официальное «открытие» страны — транспортные возможности  разнообразием не блещут.  Летает в Хургаду только лоукостер  Пегасус из Москвы через Стамбул.

На регистрации интересуются наличием распечатки свежего негативного коронатеста, но в виду наличия возможности сдать анализы по прилету, при отсутствии никому в посадке не отказывали.  Проверка же сих документов на контроле по прилету вообще никакая.  Не сдавшие вовремя вполне обошлись секундным показом с телефона нарисованной в фотошопе справки, да и в бумажные никто особо не вчитывался.

Но перед каждым прилетом и вылетом новые ритуалы — заполнение Ковидных анкет-деклараций.

Турецкую форму  у транзитных пассажиров вроде так никто и не пробовал посмотреть.

Транзитным портом в Стамбуле у Пегасуса была Сабиха — которая  весьма спартанская  и сама по себе (тот же инет в общем холле только на полчаса дают), а в соединением  с пандемическими правилами оказалась и того унылей. Бизнесзальный  ассортимент сводился к заваренному одноразовому (вроде)супчику и какому то рису так же в одноразовом пластиком чехле.  Из полезного только напитки, включая пиво, но к нему даже арахиса не положено было

В Хургаде по прилету не требовалась визовая(или как там ее называют) плата, поэтому проход границы был без доп. очереди к киоскам для оплаты, которые  все равно работали в надежде на незнающих пассажиров желающих пожертвовать африканской экономике.

В городе-курорте особо ничего не изменилось. Все тот же шик замороженных после арабской весны гидности амбиций.

Ну разве что людей с не местным видом на улицах стало еще меньше ,чем в прошлом году.

По масочному режиму, примерно как у нас: никто жестко не злобствует, разве что иногда в припадке синдрома вахтера на какой нить контрольной точке попросят надеть. (в самолета и портах тоже не особо жестко заставляли)

Собственно сам круиз уже практически ничем не отличался от прошлогоднего. Даже люди процентов на 30 в том же составе.

Те же рабочие будни с трехразовой каталкой до захода солнца.

фото Светлана Романцова https://www.facebook.com/svetlana.romantsova.1

Плюсом пандемии можно отметить отсутствие соседствующих конкурирующих яхт с кайтерами в нашей бухте, что весьма благоприятно сказывалось на трафике.

То же  тупление на палубе меж каталками

Из нового — попробовал повставать на табуретку гидрофойла

Что-то может есть но в виду малых своих навыков не особо проникся.  Хотелось покататься на расслабоне, а не в мучительной учёбе, поэтому не злоупотреблял — разок только затестил.

Еще, из за отсутствия ветра в заключительный день по дороге назад в порт прокатились на более крупный, чем прилегающий к месту каталки риф, на котором с удовольствием пару с половиной часов покупались.

Фоткать под воду брал телефон в водонепроницаемом мешочке. В принципе жить можно, хоть и не совсем легко. В водном режиме бывает живет своей жизнью — сам себе придумывает касания экрана что несколько затрудняет процесс съемки. Но лучше, чем совсем ничего.

На обратном пути аэропорт Хургады превзошел  все возможные пределы неадекватности. Особенно в части контролей — штуки три просветки + поголовное открытие багажа у всех, сразу после одного из рентгенов. Посадочные раз 6-7 еще по дороге на кордонах предъявлять надо. Туалеты несмываемые, засранные, но перед ними сидят аборигены клянчащие денег.

Судя по тэгу на стене кабинки — такие порядки не только нас не порадовали.

На этом все.

Все фотки тут.